1、pos機(jī)無(wú)響應(yīng)碼怎么回事

一般情況下，pos響應(yīng)碼不會(huì)出現(xiàn)無(wú)響應(yīng)碼。建議你還是打電話咨詢銀行，問(wèn)問(wèn)他們是什么原因。這個(gè)無(wú)響應(yīng)碼這個(gè)得問(wèn)平臺(tái)或者銀行，他們才能給你解決。。。。。。希望可以幫到你 可能接觸不嚴(yán)
拔下來(lái)從插重新開(kāi)機(jī)

2、p0017故障碼解決方法

汽車(chē)出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車(chē)電腦ECU分析反映出的故障碼，下面具體介紹一下解決方法：

1、檢查曲軸位置信號(hào)盤(pán)是否臟污或破損，如有，清理或更換。故障未解決或有其他故障請(qǐng)找專業(yè)技師。

2、汽車(chē)故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障代碼的時(shí)候，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車(chē)型所指定的故障碼的清除方式來(lái)進(jìn)行，萬(wàn)不可簡(jiǎn)單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來(lái)清除故障代碼；

3、否則，很可能會(huì)造成下面這兩種情況問(wèn)題：第一，使某些車(chē)型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，相信大家都了解，很多車(chē)型的汽車(chē)電腦是具有自動(dòng)記憶的功能，如果拿掉電池負(fù)極的連接線后，就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器（RAM）中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；

4、另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。

擴(kuò)展資料：

汽車(chē)故障碼就是汽車(chē)出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車(chē)電腦ECU分析反映出的故障碼，一般經(jīng)常的故障碼為傳感器故障傳感器工作不良引起的，但一些機(jī)械故障ECU是讀不出來(lái)的！汽車(chē)儀表盤(pán)上會(huì)有一些基本的故障顯示，但那只是很小的一部分，主要的還是需要借助儀器—解碼儀來(lái)讀取，解碼儀有很多種，比如X—431、KT300，不過(guò)工作原理及讀出來(lái)的故障都是一樣的。還有一點(diǎn)就是故障碼分為真實(shí)碼、歷史碼和偶發(fā)碼，真實(shí)碼好檢測(cè)，歷史就其字面意思就是以前遺留的未清除的故障碼，但是偶發(fā)故障碼是不固定的。

參考資料：汽車(chē)百度百科

3、故障碼P0017的含義解析

1.這個(gè)OBD故障代碼適用于所有汽車(chē)制造商。
故障代碼：P0017
中文含義：曲軸位置/凸輪軸位置相關(guān)性(第1排，傳感器B)
曲軸位置-凸輪軸位置相關(guān)性(氣缸組1，傳感器B)
類別：燃料、空氣或排放控制
含義：曲軸的作用是將活塞的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。凸輪軸的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。電子控制單元(ECU)將持續(xù)監(jiān)控可變凸輪軸的正時(shí)位置，并檢查凸輪軸和曲軸之間的相對(duì)位置。如果相對(duì)位置錯(cuò)位超過(guò)1個(gè)齒，將出現(xiàn)此故障代碼。原因包括凸輪軸位置傳感器本身或其電路故障、曲軸位置傳感器本身或其電路故障、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障、機(jī)油污染、可變凸輪軸電磁閥卡滯。

4、p0017故障碼原因

可能是正時(shí)系統(tǒng)有齒跳。該故障代碼由曲軸位置不正確、曲軸位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤或自身故障引起。正時(shí)皮帶是否有跳齒需要進(jìn)一步拆卸檢查后才能確認(rèn)。曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件。曲軸負(fù)責(zé)將活塞連桿的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。汽車(chē)進(jìn)排氣門(mén)的
p0017故障碼原因

可能是正時(shí)系統(tǒng)有齒跳。該故障代碼由曲軸位置不正確、曲軸位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤或自身故障引起。正時(shí)皮帶是否有跳齒需要進(jìn)一步拆卸檢查后才能確認(rèn)。

曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件。曲軸負(fù)責(zé)將活塞連桿的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。汽車(chē)進(jìn)排氣門(mén)的正時(shí)也與曲軸有關(guān)，曲軸位置不對(duì)會(huì)造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)誤。曲軸和凸輪軸都配有位置傳感器，曲軸和凸輪軸都有信號(hào)板。就像汽車(chē)的輪速傳感器一樣，車(chē)輪內(nèi)部會(huì)有一個(gè)信號(hào)面板。

出現(xiàn)該故障碼后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是否不準(zhǔn)確，檢查曲軸位置傳感器是否有故障，曲軸位置傳感器電路是否有故障，曲軸位置傳感器信號(hào)面板是否損壞等。以上所有原因都會(huì)導(dǎo)致p0017故障碼的發(fā)生。p0017故障碼發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)到4s店和汽車(chē)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。如果是正時(shí)鏈條跳齒造成的，就不要繼續(xù)行駛。如果繼續(xù)行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)受到不可逆的損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)非常重要。如果正時(shí)不正確，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法加速和抖動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致頂閥等嚴(yán)重故障。

很多廠家聲稱正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，但這是錯(cuò)誤的說(shuō)法。正規(guī)鏈條用久了會(huì)被拉長(zhǎng)，導(dǎo)致跳牙。正時(shí)鏈條通常需要在8萬(wàn)公里左右更換。
p r n d s檔位什么意思 英文
p為駐車(chē)檔，N為空檔，D為前進(jìn)檔，R為倒檔，S為運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入S檔時(shí)，它將在運(yùn)動(dòng)模式下運(yùn)行。p、R、N、D、S是幾乎每輛自動(dòng)汽車(chē)都有的檔位。有些自動(dòng)擋汽車(chē)沒(méi)有P擋，有些自動(dòng)擋汽車(chē)沒(méi)有S擋。

汽車(chē)上常用的自動(dòng)變速箱有三種，即雙離合變速箱、at變速箱和cvt變速箱。

雙離合變速箱是目前比較熱門(mén)的自動(dòng)變速箱，是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。

雙離合器變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換檔控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔，另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

Cvt變速箱是最簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱里面只有兩個(gè)斜齒輪和一條鋼板鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt的換擋比較平穩(wěn)，可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性。

此外，cvt變速箱成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕。 p0017故障碼原因 p r n d s檔位什么意思 英文 @2019

5、P0017故障碼解釋、處理方案及消除方法

      P0017故障碼，適用于所有汽車(chē)制造商，意思是曲軸位置/凸輪軸位置相關(guān)性 (第1排，傳感器B)(Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation (Bank 1， Sensor B))。
      提示：快速查找故障碼，可以關(guān)注“”公眾號(hào)，回復(fù)故障代碼，如：“P0017”，即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
      背景知識(shí)：曲軸的作用是將活塞的的上下運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。凸輪軸的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合。電子控制單元(ECU)會(huì)持續(xù)監(jiān)控可變凸輪軸的正時(shí)位置，檢查凸輪軸和曲軸之間的相對(duì)位置。如果相對(duì)位置錯(cuò)位超出了1個(gè)輪齒，則該故障碼會(huì)出現(xiàn)。故障原因包括凸輪軸位置傳感器本身或其電路故障，曲軸位置傳感器本身或其電路故障，發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器故障，機(jī)油被污染，可變凸輪軸電磁閥卡住等。
      每當(dāng)排除汽車(chē)故障后，需要清除故障碼。清除代碼的時(shí)候，事必要按照對(duì)應(yīng)車(chē)型所規(guī)定的故障碼的清除方法來(lái)清除，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。否則，可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩：第一，導(dǎo)致部份車(chē)型的控制電腦失去“歷史記錄”，很多車(chē)主都知道，大部份車(chē)型的中央電腦是具有記憶功能的，如果拿掉電池負(fù)極的連接線后，就會(huì)丟失存儲(chǔ)在RAM里面發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。

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