網(wǎng)上關(guān)于海康威視門禁刷卡機(jī)怎么剪卡片的刷卡知識比較多，也有關(guān)于?？低曢T禁刷卡機(jī)怎么剪卡片的問題，今天第一pos網(wǎng)(www.jiusecurity.cn)為大家整理刷卡常見知識，未來的我們終成一代卡神。

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1、?？低曢T禁刷卡機(jī)怎么剪卡片

?？低曢T禁刷卡機(jī)怎么剪卡片

隨著我國城市化的快速發(fā)展，政府越來越重視民生，對建設(shè)工程的質(zhì)量、安全、文明施工的監(jiān)管提出了更高的要求。近年來各級政府紛紛發(fā)文要求進(jìn)一步加強(qiáng)建筑施工領(lǐng)域企業(yè)安全生產(chǎn)工作，工地新安裝塔吊監(jiān)控、新開工項(xiàng)目應(yīng)安裝施工現(xiàn)場在線監(jiān)控系統(tǒng)、完善安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控及預(yù)警預(yù)報(bào)體系等是其中重點(diǎn)。

針對目前安全監(jiān)管和防范手段相對落后，全國建筑施工企業(yè)信息化水平仍較低，信息化尚未深度融入安全生產(chǎn)核心業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀，利用信息化對建筑施工安全生產(chǎn)進(jìn)行“智能化”監(jiān)管。提升政府的監(jiān)管和服務(wù)能力，更好地為企業(yè)提供服務(wù)。

本期為大家分享一份《?？低曋腔酃さ乜梢暬鉀Q方案》，通過本項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，提高企業(yè)對工程現(xiàn)場的遠(yuǎn)程管理水平，加快企業(yè)對工程現(xiàn)場安全隱患處理的速度。政府通過出臺相應(yīng)法規(guī)文件推動企業(yè)完善物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并通過本項(xiàng)目進(jìn)一步提高安全監(jiān)管水平。

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設(shè)計(jì)思路

對于工地綜合安防管理系統(tǒng)的建設(shè)，絕不應(yīng)該是對各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行簡單堆砌，而是在滿足各子系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上，尋求內(nèi)部各子系統(tǒng)之間、與外部其它智能化系統(tǒng)之間的完美結(jié)合。系統(tǒng)主要依托于綜合安防管理平臺，來實(shí)現(xiàn)對眾多安防子系統(tǒng)的統(tǒng)一管理和控制，通過綜合管理平臺建設(shè)后實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)一管理界面、統(tǒng)一授權(quán)、統(tǒng)一權(quán)限卡、統(tǒng)一安防管理業(yè)務(wù)流程等，同時(shí)考慮將各安防系統(tǒng)資源作為信息化基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，滿足部分建設(shè)單位運(yùn)營管理的業(yè)務(wù)需求，輔助業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。

基于工地可視化云平臺，前端子系統(tǒng)可接入子系統(tǒng)包括（不限于）以下系統(tǒng)：

視頻監(jiān)控系統(tǒng)

實(shí)名制考勤系統(tǒng)

塔吊管理系統(tǒng)

環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)

周界報(bào)警系統(tǒng)

總體架構(gòu)

“智慧工地平臺”是以現(xiàn)場實(shí)際施工及管理經(jīng)驗(yàn)為依托，針對工地現(xiàn)場痛點(diǎn)，組織研發(fā)攻關(guān)出能夠在工地落地實(shí)施的模塊化、一體化綜合管理平臺。為施工單位、租賃企業(yè)、設(shè)備生產(chǎn)廠家、建設(shè)部門提供了完整的智能管理和服務(wù)。

系統(tǒng)拓?fù)?p>將移動執(zhí)法終端、施工升降機(jī)、塔式起重機(jī)作業(yè)產(chǎn)生的動態(tài)情況、工地周圍的視頻數(shù)據(jù)、混凝土攪拌車超載超速、實(shí)名制考勤信息及時(shí)上傳給綜合管理平臺。綜合管理平臺對各子系統(tǒng)進(jìn)行融合，進(jìn)行報(bào)警聯(lián)動等處理。各級管理部門可以及時(shí)準(zhǔn)確了解工地現(xiàn)場的狀況，將有效提高項(xiàng)目管理和現(xiàn)場管理的效率。

實(shí)名制考勤子系統(tǒng)

一臉通系統(tǒng)的架構(gòu)由前端、傳輸網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控中心這三個(gè)相互銜接、缺一不可的部分組成。

設(shè)備架構(gòu)包括了人證訪客一體機(jī)、人證通道、人臉門禁一體機(jī)。

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

工地監(jiān)控系統(tǒng)拓?fù)鋱D

工地現(xiàn)場監(jiān)控縮略圖如下圖所示：

視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)施基本配置如下表：

實(shí)名制考勤系統(tǒng)

預(yù)約訪客業(yè)務(wù)流程

門禁系統(tǒng)

內(nèi)部人員總體流程

塔吊安全管理系統(tǒng)

系統(tǒng)設(shè)計(jì)

塔吊管理系統(tǒng)架構(gòu)圖

環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)

系統(tǒng)設(shè)計(jì)

工地環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)對建筑工地固定監(jiān)測點(diǎn)的揚(yáng)塵、噪聲、氣象參數(shù)等環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集、存儲、加工和統(tǒng)計(jì)分析，監(jiān)測數(shù)據(jù)和視頻圖像通過有線或無線（3G/4G）方式進(jìn)行傳輸?shù)胶蠖似脚_。該系統(tǒng)能夠幫助監(jiān)督部門及時(shí)準(zhǔn)確地掌握建筑工地的環(huán)境質(zhì)量狀況和工程施工過程對環(huán)境的影響程度。滿足建筑施工行業(yè)環(huán)保統(tǒng)計(jì)的要求，為建筑施工行業(yè)的污染控制、污染治理、生態(tài)保護(hù)提供環(huán)境信息支持和管理決策依據(jù)。

車輛出入口管理系統(tǒng)

系統(tǒng)組成

工地出入口管理系統(tǒng)由補(bǔ)光抓拍單元、出入口控制終端、自動道閘單元組成。

工地雙車道監(jiān)控抓拍示意圖

安全帽穿戴子系統(tǒng)

系統(tǒng)組成

前端帶有標(biāo)準(zhǔn)卡口的安全帽上，安裝智能前端插件。通過LoRa傳輸至中心網(wǎng)關(guān)。每個(gè)網(wǎng)關(guān)能管理1000個(gè)前端，在空曠環(huán)境下，每個(gè)網(wǎng)關(guān)覆蓋距離1KM。如地下三層停車場或者其他較封閉的環(huán)境，增加部署小型室內(nèi)網(wǎng)關(guān)。

安全帽前端網(wǎng)絡(luò)部署圖：

車輛安全行駛系統(tǒng)

系統(tǒng)組成

車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用了嵌入式linux系統(tǒng)架構(gòu)，基于H.264等音視頻編解碼技術(shù)、GPS全球定位技術(shù)、3G/4G無線通訊技術(shù)等對各類渣土車進(jìn)行全程監(jiān)控。系統(tǒng)可進(jìn)行音視頻同步錄像、定位跟蹤、無線音視頻實(shí)時(shí)傳輸、事件報(bào)警，同時(shí)主機(jī)上預(yù)留多種接口，可以與信息顯示屏、攝像機(jī)、拾音器等車載設(shè)備連接。

傳輸網(wǎng)絡(luò)總體設(shè)計(jì)

網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

成功案例材料

杭州市建設(shè)工程安全質(zhì)量物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目

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